關於混合比的說明、混合比螺絲作用的原理，請先參考這一篇。

混合比的調整方式各車種都大同小異，若不知道調整方法也請參考上面那個連結。

FZ/R150混合比的調整必須特別注意幾個地方：

1. FZ/R150混合比螺絲的調節方向是和一般車種完全相反的。
   因為FZ/R150的化油器是使用旁路油路的方式來控制混合比，所以混合比螺絲順時針轉時會將螺絲轉入，油氣就變稀(A/F升高)；混合比螺絲逆時針轉時會將螺絲轉出，油氣就變濃(A/F降低)。這和一般車種是完全相反的。
2. 混合比螺絲有兩顆，前後缸化油器各一，再加上調節的旋轉方向和一般相反，所以沒辦法用傳統轉到底再退回1又1/2圈再來看轉速的方式來調。可能只有靠儀器或是看火星塞顏色來調節才行。
3. 調完混合比之後同步會跑掉(剛剛阿吉跟我說的，不然我也沒想到)，調完混合比後，記得要把同步調整好。
4. 既然這麼麻煩，沒事還是不要去動FZ/R150的混合比比較好。